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根据美国汽车研究公司凯利蓝皮书的数据，新车的平均交易价格20个月来首次低于制造商的建议零售价。在疫情导致的供应链中断和私家车需求增加后，汽车价格开始走高。然而，美国3月份新车平均交易价格从2月份的48,558美元下降1.1%，至48,008美元。不过，3月新车平均交易价格同比上涨3.8%。
除丰田汽车(TM.US)外，全球顶级汽车制造商公布称，随着汽车库存的改善，向经销商的发货量有所增加，第一季度美国销量有所增长。
凯利蓝皮书母公司Cox Automotive的汽车业研究员Rebecca Rydzewski表示:“目前，市场上的消费者发现库存增加，选择增多，经销商也更愿意交易，至少是一些品牌。”
报告显示，3月份，包括雪佛兰(Chevrolet)、福特汽车(F.US)、现代汽车(Hyundai)和日产汽车(Nissan)等品牌在内的新型非豪华车的平均价格为44182美元，较2月份下降505美元，但买家继续以高于建议零售价的价格购买豪华车。
