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捷豹的REALCAR再生铝项目在英国的XE生产中，一年回收了50,000吨废铝。
在捷豹XE已经生产了一年，和捷豹都鼓吹的消息，他们的“REALCAR”再生铝项目已经成功回收50,000吨的废铝在去年这，说捷豹，节省了50万吨如果Jaguar生产新的铝而不是回收废物，就会产生CO2排放。
显然，尽管在新闻稿中与XE成立一周年相联系，它不仅是XE生产中的废铝被回收利用，而且还来自英国11家压机厂巧妙的闭环回收过程中的废料，这些废料将废料分类以便将其发送出去。通过重新熔化而重新投入生产，该过程仅使用产生新铝所需能量的5%。
整个REALCAR回收项目由JLR牵头，并由Innovate UK提供部分资金，并且还设法创建了一种可回收的铝基合金，该合金可吸收更大比例的废料，其中XE是首款使用新合金的汽车。 Novelis开发的高强度合金。
捷豹路虎已经在回收项目上投资了700万英镑，但如果仅靠去年的数字来衡量，那笔钱就可以用得其所。
捷豹路虎集团工程总监尼克·罗杰斯(Nick Rogers)说：
创新是捷豹路虎所做工作的核心。我们渴望生产越来越世界一流的轻型汽车，但我们也希望在制造汽车方面处于世界领先地位。
诸如REALCAR之类的创新项目表明了我们对迎接可持续发展挑战的承诺。迄今为止，它的成功标志着朝着我们的目标迈出了重要一步，该目标是到2020年我们车身结构中的再生铝含量达到75%。
这个目标似乎已经步入正轨，不仅是使用回收铝的新型XE，而且还有新型F-PACE和XF。
