央广网安阳1月26日消息（记者 夏莎）“安阳派班室，库内三道0065机车整备完毕，请求出库。”“三道0065机车整备完毕，可以出库，派班室明白。”1月25日早8时33分，中国铁路郑州局集团有限公司新乡机务段安阳运用车间火车司机高峰对机车整备作业完毕后，操纵机车准备出库。

高峰正在检查机车车钩（央广网发 田小强 摄）

(资料图片仅供参考)

高峰出勤时认真核对行车注意事项（央广网发 苏帅康 摄）

高峰是“95后”，担当着安（阳）李（珍）线的货运调车任务。安李线是半封闭区段，沿线经过34个道口、16个村庄，路外行车环境非常复杂。春运期间，电煤运量增加，货运任务繁重，在这样的路外环境下操纵机车，如何保证不发生路外伤，如何安全完成电煤列车调车任务，这让像高峰一样的司机们压力陡增。

高峰对机车整备完毕开始出库（央广网发 李政 摄）

高峰认真执行标准化作业（央广网发 李政 摄）

高峰是车间的青年突击队队员，他非常明白“闸把虽小，责任重千斤！”的意义。10点04分，高峰担当牵引的37091次列车平稳驶出安阳运转场。启动、控速、手比眼看、呼唤应答、途中瞭望……在高达13‰的高坡地段上，他以认真负责的态度，力求让每一个操纵细节无懈可击。

高峰操纵机车通过道口（央广网发 王灿宇 摄）

2018年参加工作以来，高峰时常听到老师傅们不厌其烦地教导：“在这么多道口、村庄的安李线上开车，要眼观六路耳听八方，时刻加强瞭望，保持警惕。”一直以来，高峰将瞭望安全作为自己的底线。时至今日，他仍保持着良好的安全行车记录。

高峰在站停留期间检查机车（央广网发 李政 摄）

春运期间，为保障电煤列车的调车作业安全，在入库整备、在站停留的时候，高峰坚持按规章作业，严格执行标准化，总是反复检查机车运行状况，确保各部件无异常。

在同事眼中，高峰的言行举止散发着严谨、刚毅、沉稳的气质。一名入路20年的老司机，与他搭班最久，逢人就说：“高峰这孩子认真、踏实、肯干，从不掉链子。”

“如果说春运工作是一张答卷，那保障列车安全就是我们的标准答案。”高峰说。在这张写满真情和汗水的答卷上，高峰以严谨的工作态度，尽职尽责地守护着每一趟电煤列车的运输安全。

更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。