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东营日报社/爱东营讯 “市委经济工作会议系统总结了2022年全市取得的发展成绩，客观分析了面临的形势和机遇，同时确定了实施‘两大战略’、打造‘三个升级版’、推进‘五项工作举措’的具体思路，为我们下步工作提供了根本遵循。”市交通运输局党组书记、局长古金钊说。

交通运输是经济发展的血脉。古金钊表示，2023年，市交通运输局将聚焦黄河国家战略主战场定位，坚持敢闯敢为，提速加力，重点推进实施总投资538亿元的19个交通重点项目，加快构建综合立体交通体系。提速津潍高铁建设，加快大桥建设进度，确保一季度实现全面开工。争取把寿平铁路至德大、黄大、疏港铁路连接线，胜坨化工园区铁路支线列入规划，推动建设物流园区铁路、公路连接线，加速补齐铁路短板；加快建设东青高速改扩建、东津黄河大桥工程，开工建设G220东深线改建工程，争取把G228西出通道、G516改线、S316广饶段改线、滨海文旅大道等公路项目列入国家和省规划并起步建设，加快构建“六纵九横”出境公路大通道；提速港口设施建设，建成东营港区10万吨级进港航道及环抱港池北支航道、4个10万吨级液体散货泊位、广利港区2个1万吨级风电设备运输泊位，加快一突堤铁路专用线、25万吨级单点系泊、10万吨通用泊位和集装箱泊位建设，将其作为改变东营港功能单一、吞吐受限的破题之举，发挥小清河复航工程优势，打造海河联运重要枢纽，加快建成亿吨深水大港。

古金钊表示，他们还将在改善民生上持续加力。加速打造全链条、快速化、舒适化的客运便捷运输服务体系。提升公交、客运、出租、网约文明服务水平，拓展公交线网辐射范围，推动厂区公交、社区公交、学区公交等定制公交特色发展，打造城际、城市、城乡、农村公共客运四级网络，更好满足群众精准便捷需求。加速打造绿色低碳的货运物流运输体系。加快“一总部、四园区”货运枢纽建设，畅通集疏运通道，推动石油化工、橡胶轮胎等大宗货物向物流枢纽集聚发展；加快发展“港口＋铁路”多式联运模式，拓宽海陆运输大通道；积极发展城乡物流配送网络，加速形成“场站共享、服务同网、资源共用、信息互通”的农村交通物流发展格局。加速构建数字交通体系。强化危化品道路运输智慧监管，扎实做好国家级危货运输企业协同监管试点工作，建立起“智慧化、全链条、一体化”长效监管机制；聚焦重点领域，加大交通运输执法力度，深入开展打非治违行动，维护良好交通运输秩序，着力打造人民满意交通、平安交通。

“市交通运输局将抢抓黄河国家战略和交通强国重大机遇，全力打造交通强国‘东营样板’，为新时代东营高质量发展提供强力交通保障。”古金钊说。

（记者 张振）